ISO26262適用于道路車輛上特定的由電子、電氣和軟件組成的安全相關(guān)系統(tǒng)在安全生命周期內(nèi)的所有活動(dòng)。

目前，在司機(jī)輔助設(shè)備領(lǐng)域、車輛動(dòng)力控制領(lǐng)域、主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域，都需要遵循ISO26262。如：汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS)；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)；防撞系統(tǒng)；車道偏離報(bào)警系統(tǒng)；自適應(yīng)助力轉(zhuǎn)向；主動(dòng)停車輔助系統(tǒng)；自適應(yīng)懸架控制；安全氣囊；司機(jī)瞌睡警示系統(tǒng)；自動(dòng)巡航系統(tǒng)；胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等。 

ISO26262第二版新亮點(diǎn)

ISO26262第二版在2018接近尾聲之時(shí)，終于在大家的顧盼中如期發(fā)布，是不是有點(diǎn)小激動(dòng)！為了幫助大家快速了解和熟悉新版本，本文著重解讀New Part11_Application of ISO26262 to semiconductors，新增半導(dǎo)體內(nèi)容。
莫慌，標(biāo)準(zhǔn)Part 11對(duì)如何計(jì)算半導(dǎo)體失效率計(jì)算、失效分析以及安全機(jī)制都做了詳細(xì)的解釋，比起之第一版的內(nèi)容結(jié)構(gòu)，新版標(biāo)準(zhǔn)更具實(shí)用性。

重點(diǎn)章節(jié)

<Clause 4: Semiconductor component and its partitioning> 半導(dǎo)體元件及其劃分；安全設(shè)計(jì)中IP的使用情形：

標(biāo)準(zhǔn)明確指出，對(duì)半導(dǎo)體器件基礎(chǔ)失效率的計(jì)算公式和參數(shù)值，采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IEC TR 62380，計(jì)算失效率的公式結(jié)合SN 29500遵循查表方法，并給出了參考條件。

計(jì)算失效率公式：考慮了封裝和焊點(diǎn)的失效率例子：附錄A

附錄A中舉例如何評(píng)估診斷覆蓋率< Examples on digital failure modes for evaluating the diagnostic Coverage >;

附錄B

附錄B中舉例相依失效分析< Examples on the dependent failure analysis >；考慮了耦合因素的關(guān)聯(lián)失效例子，非常實(shí)用。附錄C

附錄C中舉例數(shù)字元件定量分析<Examples of quantitative analysis for digital component>

附錄D

附錄D中列舉模擬元件定量分析<Examples of quantitative analysis for analogue component>

附錄E

附錄E中列舉PLD元件定量分析<Examples of quantitative analysis for PLD component>

重點(diǎn)章節(jié)

<Clause 5: Specific semiconductor technologies and use cases> 特定的半導(dǎo)體技術(shù)和用例；

標(biāo)準(zhǔn)第5章節(jié)，針對(duì)下列部件的失效模式，給出了建議和實(shí)例，解決了大家在項(xiàng)目中遇到的常見(jiàn)困惑。

Digital components and memories (see 5.1)

Analogue/mixed signal components (see 5.2)

Programmable logic devices（PLD） (see 5.3)

Multi-core components (see 5.4)

Sensors and transducers (see 5.5)

對(duì)安全機(jī)制的設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)Table36~Table39列舉了例子供參考；關(guān)于我們

SGS是國(guó)際公認(rèn)的檢驗(yàn)、鑒定、測(cè)試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)。SGS-TUV Saar（全球功能安全技術(shù)中心）是德國(guó)DaKKS授權(quán)的汽車功能安全培訓(xùn)、咨詢和認(rèn)證機(jī)構(gòu)，技術(shù)中心負(fù)責(zé)人Martin Schimt是ISO26262的發(fā)起者和起草人，目前SGS的汽車功能安全專家超過(guò)60人，為全球客戶提供功能安全服務(wù)。