2022 張江汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會暨全球汽車電子博覽會” 于2022年11月7-8日在上海張江召開。

本屆峰會匯聚以半導(dǎo)體為核心的全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)鏈專業(yè)人士，瞄準(zhǔn)智能汽車與新能源汽車技術(shù)前沿，就科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)+金融進(jìn)行深度交流。SGS受邀參會，并發(fā)表《車規(guī)級芯片認(rèn)證及DPA》演講，與現(xiàn)場嘉賓分享前沿技術(shù)經(jīng)驗，共同探討全球巨變下的汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

車規(guī)器件市場背景

■ 伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)車電企業(yè)的份額有望持續(xù)提升

■ 車廠、車電模組廠持續(xù)對成本的控制，對利潤的追逐

■ 2020年全球公共衛(wèi)生安全事件，對全球產(chǎn)業(yè)鏈造成了巨大沖擊，接連出現(xiàn)了因元器件缺貨而引發(fā)的車廠停產(chǎn)停工

■ 燃油車向電動汽車需求的快速轉(zhuǎn)變，帶動車用元器件的高速增長

■ 國家戰(zhàn)略：為了支持國家半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國務(wù)院發(fā)布了《..促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)..發(fā)展..政策》，要求2025年芯片的自給率要達(dá)到70%，短短幾年時間要從30%提升到70%，是一個巨大的挑戰(zhàn)，充分地說明了國家對芯片產(chǎn)業(yè)的重視。為此國家為國產(chǎn)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)給予了極大的政策支持

■ 綜合以上，國產(chǎn)車造車用芯片，也必將搭乘上發(fā)展的快車

車規(guī)級器件的門檻

AEC-Q100測試流程

SGS一站式測試認(rèn)證服務(wù)能力

Chip Design：功能安全，網(wǎng)絡(luò)安全，體系認(rèn)證

Chem & Cleanroom：來料管控(IQC)，F(xiàn)ab 監(jiān)控 (Fab QC)，潔凈室 & 潔凈度